Le auto elettriche rappresentano, assieme ad altre soluzioni, il futuro della mobilità sostenibile, ma per garantire prestazioni ottimali e una maggiore autonomia, è fondamentale approcciare il thermal management con efficienza.
In questo scenario, Suzzi ha sviluppato una valvola shut-off innovativa che, secondo i recenti test, consente un risparmio energetico del 20%, mantenendo inalterate le prestazioni rispetto ad altri prodotti simili di fascia media/alta presenti sul mercato.
Le batterie delle auto elettriche possono raggiungere temperature elevate durante la ricarica rapida o l’utilizzo intensivo, compromettendo la loro efficienza e durata.
Allo stesso tempo, il raffreddamento dell’abitacolo è fondamentale per il comfort dei passeggeri, ma può richiedere notevoli quantità di energia.
La valvola shut-off di Suzzi è stata progettata per gestire entrambi questi aspetti in modo efficiente.
Al centro di questa innovazione si trova la bobina elettrica che è stata dimensionata per erogare la potenza funzionalmente necessaria con un consumo energetico ridotto del 20%, il minimo ingombro e il peso più leggero possibile.
Tali aspetti sono tutti cruciali al fine di ridurre il consumo energetico complessivo dell’auto elettrica, aumentandone l’autonomia e diminuendo l’impatto ambientale.
In conclusione, la valvola shut-off di Suzzi gestendo in modo efficiente il raffreddamento delle batterie e il raffrescamento dell’abitacolo (thermal management) offre, a parità di prestazioni, un risparmio del 20% nei consumi energetici, contribuendo pertanto ad aumentare l’autonomia dell’auto elettrica.
Suzzi si conferma come una realtà attenta all’evoluzione del mercato e interessata a dare il proprio contributo al miglioramento della mobilità sostenibile.
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